jackis.info
Just Another WordPress Site

Hyundai I30 Tourer 01

Hyundai I30 Tourer 01

Hyundai I30 Turbo (2015) Tinjauan |

Cukup bijaksana, Hyundai i30 Turbo tidak sedang disebut-sebut sebagai hot hatch yang tepat. Hyundai pitching bukan sebagai cepat tapi mudah untuk hidup dengan menetas hangat, dan sangat banyak tidak GTI pada anggaran. Tapi itu adalah iterasi sportiest dari i30 belum, dan satu yang bertindak sebagai batu loncatan untuk lebih panas model Hyundai dalam waktu dekat.

Di bawah kap mesin adalah 1,6-liter empat silinder mesin ‘Gamma’ ditemukan di tempat lain di kisaran i30 tapi, seperti yang bisa Anda tebak, dengan penambahan turbocharger untuk meningkatkan kekuatan untuk (dalam hal hot hatch) 183bhp relatif sederhana.

Hal ini juga mendapat rak kemudi lebih cepat daripada yang lebih santai setup pada i30 biasa, suspensi lebih kencang dan rem lebih besar, meringkuk di dalam roda 18-inch mengenakan 225/40 bagian ban.

Sejalan dengan pitch pemasaran bersahaja, tidak berteriak terlalu keras tentang upgrade di luar, tapi ada Turbo lencana menonjol, dua tailpipes dan baru, (agak) marah-cari bumper.

Beberapa cipratan dalam merah (jahitan, gearknob dan bit kursi semua merah) melakukan pekerjaan yang layak menghidupkan interior, dalam sedikit '80-an agak cara. Ada satu tingkat peralatan: penuh sesak dengan banyak kit standar, dan Anda dapat memilih antara tubuh tiga atau lima pintu.

Ini sedikit kompromi, i30 Turbo. The merampas suspensi lebih kencang itu dari i30 standar ini kualitas naik commendably cairan, sehingga lebih banyak lagi jiggly, tetapi tidak cukup diterjemahkan ke dalam menyenangkan penanganan. Ini grippy dan diprediksi tapi tidak semua yang melibatkan, sebagian kesalahan dari bobot kontrol terlalu ringan dan power steering tidak komunikatif.

Meskipun kemudi adalah relatif bersemangat 2,7 bergantian mengunci kunci, itu masih mati rasa sedikit dan 'Flex-steer' variabel sistem pembobotan i30 ini tidak membawa banyak ke pesta, dengan tiga pengaturan dari ringan hingga berat, masing-masing sebagai terbius sebagai

Ini cukup menggembirakan, meskipun, menumpuk pada kecepatan yang lebih cepat dari yang Anda harapkan tanpa pernah cukup merasa benar cepat. Ironisnya, kebisingan isolasi dan perbaikan umum tingkat yang sangat baik berarti itu sering merasa lebih lambat daripada yang sebenarnya. Ketika mesin tidak memperdengarkan suaranya, itu sayangnya tidak terdengar sangat menginspirasi; lebih drone whirry dari Rorty growl.

Sama seperti penanganan tidak cukup tampaknya perdagangan yang adil untuk naik perusahaan, juga tidak performa untuk mesin yang relatif tinggi haus (a 38.7mpg dikutip gabungan) dan output CO2 (a petugas pajak-menyenangkan 169g / km).

Mungkin tidak sekarang, tapi itu tentang perubahan. Tidak untuk apa-apa adalah perusahaan membajak anggaran ke dalam program World Rally Championship, juga menandatangani bakat rekayasa terkemuka dari divisi M BMW untuk terjebak ke berbagai baru panas Hyundais, mungkin bermerek di bawah ‘N’ banner kinerja baru.

Hyundai i30 Turbo adalah paket menetas hangat-ish layak tetapi akan terlalu hangat-hangat kuku untuk sebagian besar. Entah bagaimana terasa sedikit lebih tenang dibandingkan erat terkait (dan lebih kuat) Kia Ceed / Lanjutkan sepupu GT dan sementara £ 22.500 meminta harga tampaknya masuk akal di atas kertas (terutama mengingat jumlah kit dilemparkan) itu tepat di garis penembakan Seat Leon FR, bisa dibilang krim dari tanaman hangat-menetas. Semakin tinggi suhu Ford Focus ST adalah uang yang sama, juga.

Pricier untuk menjalankan dan kurang nyaman daripada i30 biasa tanpa cukup menyenangkan cukup untuk membenarkan kompromi, ada yang lebih baik proposisi kinerja menetas di luar sana. Tapi jangan bertaruh melawan Hyundai membuat waktu yang hilang sebelum terlalu lama.

Bauer Media Group terdiri dari: Bauer Konsumen Media Ltd, Perusahaan nomor: 01176085, Bauer Radio Ltd, Perusahaan Nomor: 1394141 Terdaftar Office: Media Rumah, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough, PE2 6EA H Bauer Publishing, Perusahaan Nomor: LP003328 Terdaftar Office: Akademik Rumah, 24-28 Oval Road, London, NW1 7DT. Semua terdaftar di Inggris dan Wales. PPN tidak ada 918 5617 01 Bauer Konsumen Media Ltd berwenang dan diatur oleh FCA (Ref No 710.067)

1
Seat Leon
Vauxhall Astra
1
1
01renaultmeganegtcoupecar
1
Hyundaii30turbo3
Hyundaii30turbo010
01 Peugeot 308gt
0000b128d7da A8e9 457d 9
01fordfocusstecoboost010
1
Hyundaii30turbo1
Hyundaii30turbo2
1