jackis.info
Just Another WordPress Site

Ka 006

Ka 006

Ford Ka + 1,2 85PS Zetec (2016) Tinjauan |

anggaran yang ketat, harapan gaya besar? Bahkan mobil kota termurah membiarkan Anda pergi gila dengan pot cat, memungkinkan Anda untuk menentukan combo warna seram hanya dibatasi oleh selera Anda - atau kekurangan daripadanya. MG3 biru cerah dengan paduan merah dan multi-berwarna atap? ‘Tentu saja,’ riang merespon dealer - meringis internal karena mereka mengisi kotak prasyarat.

Ford Ka +, bagaimanapun, adalah bukan salah satu dari mobil-mobil ini. Meskipun Ford membiarkan pembeli tertekuk percikan £ 745 pada cat perunggu digambarkan, dan fakta bahwa rona bunga matahari kuning adalah standar, mesin ini menarik bagi kepala - tidak hati. Hal ini, setelah semua, menggantikan Ka membosankan dan versi paling mahal dari saat-gen Fiesta.

Banyak akan senang untuk menemukan bahwa daftar pilihan relatif singkat. Anda dapat memiliki mesin bensin 1.2-liter, di 69bhp atau 84bhp output, dan memilih dari dop-mengenakan Studio lis (mesin 69bhp saja) atau Zetec top-spec dengan velg. Kesederhanaan, nilai, ruang dan kenyamanan adalah nama-nama permainan Ka +’s.

Namun, Ka + awalnya dirancang untuk pasar Amerika Selatan, seperti crossover Ford EcoSport - mobil initally diejek untuk penanganan ceroboh dan interior jelek. Ford meyakinkan kita, bagaimanapun, bahwa secara komprehensif ulang model terbaru ‘One Ford’, dengan banyak Fiesta kebaikan konon membuat jalan ke Ka +.

Kami menguji Ka + Zetec dengan 84bhp bensin. Tidak mengherankan, itu tidak mungkin untuk masalah ban untuk traksi - dan juga tidak terlalu cepat. Yang mengatakan, itu bungkus siput yang layak torsi mid-range untuk sebuah city car, sehingga cukup santai untuk mengemudi. Ada, tanpa pertanyaan, Fiesta DNA hadir dalam paket ini.

Mengabaikan kopling dan sprint 0-62mph yang dikirim dalam baik-untuk-the-uang diklaim 13,3 detik, meskipun ekonomi bahan bakar berdiri di lumayan 56.5mpg. Setelah sengaja menemukan beberapa autobahn selama pengujian kami, kami dapat mengkonfirmasi bahwa itu akan memukul 105mph jika Anda dapat menemukan hamparan derestricted cukup lama - dan memiliki beberapa hari untuk cadangan. Pada kecepatan ini itu merasa tenang, mengesankan untuk Runabout kota.

kemudi adalah langsung dan juga tertimbang untuk sistem listrik, yang memungkinkan Ka + merasa lincah kota sekitar sambil tetap halus pada kecepatan jalan tol. Suspensi juga compliant dan tenang - menyerap benjolan tanpa ribut-ribut namun tetap mobil di cek di sudut-sudut.

Penyempitan juga sama mengesankan, tetapi karena daya puncak menghidupkan keluar di 6300rpm, Anda harus bekerja mesin kecil secara penuh untuk mendapatkan dekat angka kinerja yang diklaim. The menempatkan mesin dengan hukuman, meskipun, bahkan memancarkan catatan samar-samar sporty dalam proses.

Ini sebenarnya cukup layak di dalam, mengingat harga. Kursi mengejutkan nyaman untuk mobil di kelas ini, dengan dukungan yang baik kembali. Empat enam footer juga harus bisa muat di dalamnya dengan mudah, sementara boot adalah berguna besar mengingat dimensi eksterior kompak.

Interior juga terasa mengejutkan kelas atas untuk £ 10.000 mobil. Kualitas bahan tidak mengecewakan, sementara tata letak kontrol sederhana dan intuitif. Ini bahkan mendapat memboros piano hitam trim.

Anda mungkin berharap daftar kit tentang sekomprehensif bahwa dari kotak kardus, tapi ada sejumlah menyenangkan ditawarkan. Bahkan dasar Ka + meliputi jendela depan listrik dan cermin pintu, Bluetooth dan konektivitas USB, limiter kecepatan, hill start assist, komputer perjalanan dan alarm.

langsing Zetec, sementara itu, menambahkan beberapa kemewahan mobil kecil - termasuk 15in velg, udara-con, radio DAB, cruise control dan sistem MyKey. Ini, benar-benar, adalah satu untuk pergi untuk - jika ada, untuk udara-con saja.

Seperti Ford yang lebih besar, MyKey memungkinkan pemilik menempatkan pembatasan pada kunci tertentu. Hal ini memungkinkan orang tua untuk mengawasi setiap anak-anak mereka yang mengendarai mobil, dengan membatasi kecepatan maksimum dan volume audio atas, dan mencegah sistem kontrol stabilitas dari yang dimatikan.

Ka + murah untuk membeli, tetapi penawaran pembiayaan murah yang membuatnya benar-benar menonjol. Meletakkan deposit sebesar £ 1000 pada kontrak tiga tahun dan Anda dapat menggerakkan sebuah Zetec 84bhp untuk hanya £ 151. Membeli mobil di akhir skema dan Anda akan membayar kurang dari harga daftar.

Ini lebih baik dibandingkan dengan saingan. Semakin kecil Vauxhall Viva, Peugeot 108 dan Skoda Citigo semua biaya fraksional lebih setiap bulan, meskipun hanya £ 3 lagi yang bisa membuat Anda menjadi - diakui lebih mendasar - Skoda Fabia.

Ini akan mudah untuk batu tulis Ka + karena terlalu sehat, terlalu membosankan dan terlalu konvensional di pasar di mana Anda mendapatkan kesan bahwa banyak pembeli akan dengan senang hati menghiasi wajah mereka di atap jika mereka bisa.

Namun, itu hanya cukup cepat, hanya Fiesta seperti cukup di sudut dan nilai yang sangat baik untuk uang. Lemparkan dalam yang layak kepraktisan, perbaikan, kenyamanan dan peralatan tingkat dan ini adalah cara yang layak, menyenangkan untuk menghabiskan £ 10k - atau £ 150 per bulan.

Bauer Media Group terdiri dari: Bauer Konsumen Media Ltd, Perusahaan nomor: 01176085, Bauer Radio Ltd, Perusahaan Nomor: 1394141 Terdaftar Office: Media Rumah, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough, PE2 6EA H Bauer Publishing, Perusahaan Nomor: LP003328 Terdaftar Office: Akademik Rumah, 24-28 Oval Road, London, NW1 7DT. Semua terdaftar di Inggris dan Wales. PPN tidak ada 918 5617 01 Bauer Konsumen Media Ltd berwenang dan diatur oleh FCA (Ref No 710.067)

1
Ka 004
Ka 003
Ka 007
Ka 010
Ka 002
1
1
Ka 005
1
1
1
Ka 008
Ford Ka Plus Active
01mg3tracking4
Ka 009